有一個探險家，隻身到南美的叢林中，找尋古印加帝國文明的遺跡 。
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無可挑剔的十二星座男孩..ㄝ...暫缺@@"
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這次的愛知萬國博覽會中有展出，日本JR東海鐵道公司正在實驗中的磁浮鐵路，已經測試成功過，時速達到581公里，是目前世界上最快的火車。不過那只是實驗性質的。真正做到商業運轉最高速的火車，是中國上海市區到浦東機場的磁浮鐵路線，最高時速可達450公里；但因路程只有33公里，所以示範性質較高。目前世界所公認的最高速商業運轉火車，應該是德國的ICE高速鐵路系統，運轉時速約330公里

根據「鐵道旅行」雜誌[已休刊]說，目前最高速的磁浮列車為日本山梨縣的MLX01，在1999年4月14日創下最快紀錄，為552公里，不過是否有更快的我就不知道啦！
鐵路方面最高速的是法國高鐵TGV中的TGV-A在1990年5月試車於大西洋線飆出515.3公里，為目前鐵路的最快極速。[此火車軌距是標準軌1.435公尺]
不過他營運時不會開那麼快，而營運最快的是德國高鐵ICE的ICE3M在敢點時飆出330公里，而科隆-機場193公里的路線只花45分鐘跑完！
日本新幹線，目前是全世界最快的列車，在測試時就已經高達時速581公里，目前已經列入了金世世界紀錄。
它是用超導電磁時所做的軌道，而這兩邊都有磁鐵，它用的原理就是磁鐵同性相斥的原理，火車裡面是Ｓ極，軌道是Ｎ極，同性相斥之後會讓火車飛起來有10公分高。

來到這邊大家還發現一個秘密，原來這條列車雖然是浮起來，但啟動時還是得靠底台。

觀光客：「真的是大開眼界，我完全不知道那個輪子是可以收起來的。」

這樣的列車裡面，全部都是頭等艙設備，一排只有2個座位，列車小姐的穿著都跟空姐一樣端莊大方。 (繼續閱讀...)